Les installations de Pinarello ont servis, jeudi, de labatoire et de banque de données pour Alejandro Valverde dans le but d'améliorer sa position ainsi que son rendement en vue de son prochain Tour de France et ce grâce à de la biomécanique italienne qui, en l'espace de 3 heures, analiza en détaille sa position sur le vélo. En théorie, en 2006, nous devrions voir un nouveau Valverde avec une meilleur position et un meilleur aérodynamisme ce qui entrainera necessairement un meilleur rendement.

Sur une bicyclette statique connectée à un ordinateur par des capteurs, Alessandro Mariano étudia d'abord les points négatifs en ce qui concerne le pédalage de Valverde. "Nous essayons de faire travailler les deux pieds de la même façon", en profitant en outre des muscles qui sont souvent délaissés par les cyclistes. Après avoir obtenu les premiers résultats, l'expert changea ses positions: d'abord la position des calles-pied et ensuite la position de la selle. Des données nouvelles et révélatrices sont apparus sur l'écran de l'ordinateur. Le changement des calles a été providentiel et on a pu constater, après avoir vérifié que cette position n'était pas mauvaise pour sa colonne vertébrale, qu'il appuyé davantage sur son pied gauche (63%) plutot que sur son pied droit (37%).

Dès que le technicien éleva la selle du vélo, Valverde s'est rendu compte que quelquechose n'allait pas. "Je suis trop haut, je ne peux pas élever mon rythme" a dit le Murcien. L'ordinateur lui donna raison. L'informatique a aussi découvert que le changement de la position des calles - ils les avaient davantage avancées- améliorait son rendement. "Avant il avait un mouvement de la cheville sans angle. Maintenant, grâce à ce petit changement, il a un angle de 30°, explica le technicien Italien.

Les mêmes épreuves ont été réalisé avec un vélo de contre la montre où une caméra latérale et frontale filmait ses mouvements afin d'étudier l'aérodynamisme et ce avec différents types de casques. "C'était une simulation dans le tunnel", explica l'italien, ce qui a facilité la mise en place des résultats provisoires, en attendant les définitifs.

Finalement, après avoir pédalé, relié par différents câcles afin de cerner le travail des différents muscles, Valverde chevaucha sa monture pour rouler à l'extérieur. Après cinq minutes sans forcer, il passa dix autres minutes mais cette fois à fond en simulant un vrai contre la montre. Ensuite, profitant d'un petit temps mort, les techniciens ont baissé de 5 millimètres le guidon et firent de même avec la selle. "Maintenant ça va aller beaucoup mieux" a dit Alessandro après avoir reçu les premières données sur son ordinateur. A la fin de l'essai, Valverde s'est dit content du changement de la position de son guidon mais pas forcément du changement de position de la selle.

Source: Marca

Le contre la montre est la discipline qu'Alejandro doit améliorer s'il veut gagner le Tour de France. Les Illes Balears, équipe qui a une longue tradition sur le Tour de France, sait modeler des champions. "L'opération Tour" commence demain au siège de Pinarello.

Les Illes Balears, une usine de champions, compte dans ses rangs l'espagnol le plus à même à succeder à Lance Armsrong. Alejandro Valverde est une machine qui passe la haute montagne, qui gagne à Courchevel pour ses debuts dans la Grande Boucle, qui gagne au sprint, et tout cela à seulement  25 ans ! Mais dans la machine il y a encore des choses à régler. Son plus grand défaut est le contre la montre. C'est pourquoi l'équipe va mettre à sa disposition tous les moyens pour atteindre cet objectif. L'Opération Tour debute demain en Italie.

Valverde se soumettra ce jeudi à une étude biomécanique à Trévise (Italie), au siège de Pinarello, l'entreprise fournisseur de bicyclettes des Illes Balears. "Ce seront des essais de quatre ou cinq heures, en extérieur et en intérieur, focalisés sur l'optimisation de la position du coureur pour lui permettre de s'améliorer dans le contre la montre. Nous obtiendrons des baremes avec lesquels nous ferons ensuite des essais en Espagne", a expliqué Eusebio Unzue.

"Pour la premiere fois je vais faire un travail spécifique pour le contre la montre", a dit Valverde lui-meme. "Cette saison, j'ai déja remarqué une amélioration et je suis sûr qu'avec cette experience je marcherai mieux en 2006, nous voulons mettre toutes les chances de notre côté."

Le Murcien sait que s'il n'est pas meilleur dans cette discipline il ne pourra pas gagner le Tour, qui en 2006 aura 116 km de chronos. "Sans Armstrong, les autres ne me distancent pas tant que ça, mais je dois continuer à progresser ", a signalé Valverde. Dans le seul crono qu'il a couru en 2005 avant d'abandonner, le premier jour sur 19 km, il a cédé : 1:31 minutes avec Vinokourov, 1:16 avec Ullrich, 1:06 avec Popovych, 58 seconds avec Basso et 23s avec Kloden. Mais il a prit 7s Mancebo et 51s à Mayo.

L'Opération Tour inclut des ajustements dans le calendrier. Il ne sera pas à Majorque, commencera fort entre Paris-Nice et les classiques de printemps, et ensuite le Tour. "S'il suit ce calendrier, il sera difficile pour lui de gagner la Vuelta", a commenté Unzue.

L'histoire des Illes Balears, précédemment Reynolds et Banesto, est associée au Tour apres son arrivée en 1983 avec Pedro Delgado et Angel Arroyo. Depuis lors, ils moulent des champions, avec plus ou moins de succes, mais plutot plus dans la majorité. Ils ont changé la physionomie de Miguel Indurain pour qu'il règne dans les années 90, ont ensuite porté au plus haut Mancebo, 4ème cette année, et Chava Jimenez. Ils entament maintenant une autre Opération Tour avec Valverde.

Ivan Gutierrez, Oscar Pereiro et Karpets suivront le meme plan qu'Alejandro Valverde, qui ne sera pas seul à se soumettre à l'étude biomécanique ces jours-ci au siège de Pinarello. Le Murcien sera le dernier à se soumettre aux test jeudi après midi.

Source: As.com